Overgangsregeling youngtimers: wat betekent dit voor jouw auto van 15 jaar?
Rijd je in een auto die vorig jaar, in 2025, de leeftijd van 15 jaar heeft bereikt? Dan maakte je waarschijnlijk al gebruik van de gunstige youngtimerregeling waarbij je 35% bijtelling betaalt over de dagwaarde (de waarde in het economische verkeer). Nu we in 2026 zijn beland, verandert er echter iets belangrijks in de wetgeving voor deze specifieke groep auto's.

De knik in de regelgeving
Normaal gesproken zou voor deze auto's dit jaar (2026) de bijtelling tijdelijk verspringen naar 22% of 25% van de oorspronkelijke (hoge) cataloguswaarde. Dit komt doordat de auto volgens de nieuwe regels even 'tussen wal en schip' valt tot hij 16 jaar oud wordt. Pas daarna zou de youngtimerregeling weer van kracht worden.

Verzachting door de overgangsregeling
Om te voorkomen dat je nu plotseling met veel hogere kosten wordt geconfronteerd, heeft het kabinet een overgangsregeling in het leven geroepen. Via een speciaal beleidsbesluit mag je er in 2026 voor kiezen om de huidige youngtimerregeling gewoon te blijven gebruiken.
Dit geeft je als ondernemer de nodige rust en handelingsruimte. Deze regeling is met terugwerkende kracht ingegaan per 1 januari 2026 en zal uiterlijk op 1 januari 2027 officieel in de wet worden vastgelegd.

Blik op de toekomst: 2027
Het is wel goed om alvast vooruit te kijken. Vanaf 1 januari 2027 wordt de leeftijdsgrens voor de youngtimerregeling definitief verhoogd naar 25 jaar. Vanaf dat moment komen alleen auto's die minimaal een kwart eeuw oud zijn nog in aanmerking voor de bijtelling over de dagwaarde.

Heb je vragen over de bijtelling van jouw auto of wil je weten wat deze overgangsregeling voor jouw situatie betekent? Neem contact met ons op!